Вагонный комплекс ОАО «РЖД» находится в поиске цифрового устройства (средства измерения), позволяющего идентифицировать изменения геометрии и профиля катания колесных пар.
Для измерения геометрических параметров колесных пар применяются средства измерения – механизированные ручные шаблоны (шаблон абсолютный, шаблон для измерения вертикального подреза гребня, толщиномер для измерения толщины обода колеса, приспособление для установления зоны браковки остроконечного наката гребня, кронциркуль, штангенциркуль), которыми возможно проконтролировать параметры равномерного и неравномерного проката, толщину гребня, произвести замер толщины обода колеса, выщербины, ползуна и вертикального подреза гребня. Замеры производятся на основании методики измерений.
Недостатками применяющихся в ОАО «РЖД» средств измерений колесных пар вагонов являются:
- необходимость использования шестью различными инструментами для проведения обмера колесной пары, что увеличивает срок проведения производственных операций и снижает потенциальную эффективность использования рабочего времени;
- фиксирование показателей шаблонов и запись измерений «вручную», добавляет риск возникновения ошибок и неточностей при фиксации измерений на бумажных носителях по причине «человеческого фактора».
Поиск инновационного решения по разработке цифрового средства измерения выполняется в целях оптимизации процесса измерений, сокращения трудозатрат.
Акцент на цифровой функционал при поиске решения повысит привлекательность для участников рынка (собственников подвижного состава, компаний-операторов, вагоноремонтных депо).
Принять участие в открытом запросе могут юридические лица различных организационно-правовых форм, которые позволят обеспечить автоматизированный замер геометрических параметров колесных пар грузовых вагонов с передачей данных на персональный компьютер или мобильное устройство в реальном времени.
Прием заявок до 23 июля 2025 года.
Подать заявку и узнать подробности можно по ссылке: https://eoi.rzd.ru//Ex/Claim/View/466
