В мероприятиях приняли участие представители Новосибирского областного инновационного фонда и новосибирских компаний-разработчиков
Будущее российского рынка БАС (беспилотная авиация) участники экосистемы НТИ активно обсуждали в треке «Научно-технологическая и производственная кооперация: эффективные решения» форума Технопром. Представители индустрии проанализировали перспективы применения БАС в различных секторах экономики, а также выработали пути решения актуальных проблем, связанных с оказанием услуг с помощью беспилотников. Отдельно поднимался вопрос о развитии своевременного нормативного регулирования для ввода технологий в повседневную жизнь россиян.
В течение трех дней работы форума прошёл ряд мероприятий по теме беспилотной авиации: пресс-конференция «Презентация проектов НТИ по развитию БАС в России», дискуссия «Национальный логистический оператор в сфере беспилотной аэрологистики», круглый стол «Отрасль БАС: суверенность технологий, новые возможности, главные задачи», деловые встречи.
Презентация итогов работы в треке «Беспилотие» состоялась на деловом завтраке с Вадимом Медведевым, генеральным директором Фонда поддержки проектов НТИ. Среди участников были Дионис Гордин, инвестиционный директор Фонда поддержки проектов НТИ, Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем «Аэронекст» НТИ, представители компаний «Аэромакс», ГТЛК, «Финко», СТЦ, «Геоскан», «Эфко», «Инэнерджи», «Флай дрон» и «Радар ММС». На встрече также участвовали Александр Николаенко, директор Новосибирского областного инновационного фонда, являющегося координационным центром НТИ в Новосибирской области, Елена Головнёва, эксперт фонда, а также руководители и представители восьми новосибирских проектов по БАС, приглашённые координационным центром НТИ в НСО.
Представители Фонда НТИ рассказали о мероприятиях по поддержке отрасли и финансовых инструментах НТИ. Отдельно участники обсудили тезисы представителей отрасли БАС на наблюдательном совете АСИ, который состоится 21 сентября в Великом Новгороде.
По словам представителей НТИ, к 2023 году нужно приложить усилия для разрастания беспилотных услуг и переходу к понижению стоимости и увеличению технических возможностей.
Вадим Медведев отметил, что импульс Технопрома – это «дополнительный толчок в сентябре, когда мы ожидаем большие технические вещи, какие действия необходимо предать тому, чтобы этот рынок развился, и дух Технопрома позволил идти вперёд».
Компании поделились своим опытом, успехами и рассказали о трудностях. На данный момент в России уже существует беспилотники для перевозки 200 кг грузов и разрабатывается 3-тонник. Компании из Новосибирска, Москвы, Ижевска и других городов рассказали о своих форматах работы с БАС: от лесного хозяйства, лесотоксикации, исследования недр до детализации строительства (объекты Газпром и РЖД). Использование БАС помогает заменить использование спутниковых данных внутренними ресурсами, получая карты высокого разрешения.
Отдельно обсудили, что поддержка государства в этой сфере важна, так как у авиации уже есть выработанные десятилетиями правила, которые необходимо учитывать и вносить изменения в нормативные документы.
Как сказал один из участников: «Такие форумы редкость. Мы 3 дня неравнодушно обсуждаем и вырабатываем решения, которые наверняка будут продвигаться. В сфере беспилотной доставки участие регионов крайне важно».
