
Баркемп «Национальная технологическая революция 20.35» – одно из ключевых мероприятий, определяющих тренды и направления технологического развития страны, ее кадрового потенциала и национальной социальной инициативы. Ежегодно Баркемп собирает на своей площадке более 2000 участников, а программа насчитывает более 100 мероприятий. В программе принимают участие представители институтов развития, органов федеральной и региональной власти, крупных промышленных компаний, технологического предпринимательского сообщества, системы образования.
Планируемая дата проведения сессий – 7-8 ноября, по адресу: г. Санкт-Петербург, пр. Медиков, д. 3.
Ссылка на мероприятие в Leader-ID
7 ноября
ЭПР в регионах: как собрать успешный кейс для субъекта
Время:
15:00 — 16:30
Описание:
На территории Санкт-Петербурга во второй половине 2023 года планировалось установить экспериментально-правовой режим (ЭПР) сроком на три года, направленный на тестирование доставки грузов беспилотной авиацией. Однако документ до сих пор находится на стадии согласования с участниками режима и регуляторами. В настоящее время в России действуют два ЭПР: на Ямале и в Томской области. Важность экспериментально-правовых режимов, успешно запущенные в России зоны для тестирования беспилотников и основные барьеры по их введению в рамках сессии «ЭПР в регионах: как собрать успешный кейс для субъект» обсудят эксперты, производители беспилотников и представители органов власти.
Название:
Система НПЦ: как будут работать центры производства беспилотников
Время:
16:45 – 18:00
Описание:
Санкт-Петербург одним из первых обнародовал план по созданию крупного научно-производственного центра (НПЦ) для производства дронов. Предполагается, что центр займет почти 20 тысяч квадратных метров и будет введен в эксплуатацию в 2024 году. Специализация петербургского НПЦ – программное обеспечение, искусственный интеллект, связные технологии, системы управления безопасностью полетов, а также двигатели, распределенные силовые установки и решения в сфере аэродинамики. Помимо Санкт-Петербурга, до 2030 года НПЦ появятся еще в 47 субъектах РФ, в том числе в Крыму и на новых территориях. На сессии эксперты поговорят о ключевых функциях НПЦ, кооперации регионов, а также технических и административных барьерах для отрасли, которые предстоит снять перед запуском.
Название:
Обеспечение кадрами беспилотия в России: инструменты развития и успешные решения
Время:
16:00 – 18:00
Описание:
В рамках реализации федерального проекта «Кадры для БАС» пройдет обсуждение ключевых форм государственной поддержки и участия образовательных организаций в реализации федерального проекта. Эксперты ответят на вопросы, какие существуют на сегодняшний день кадровые решения и что нужно для поддержания эффективной работы в будущем для развития беспилотной авиации. Представители вузов, регионов и компаний расскажут про свои успешные практики, их видение массовой подготовки и развития талантов отрасли, текущих ограничений и способы их совместного решения.
8 ноября
Название:
Серийное производство БАС: проблемы и решения
Время: 17:15 – 18:30
Описание:
«Геоскан» – один из ведущих российских производителей БАС. Компания серийно выпускает не только дроны, но и платы для беспилотников, а также различную полезную нагрузку. Спрос на продукцию «Геоскана» растет от года к году: например, в 2022 году по сравнению с 2021 годом он вырос на 40%. Еще один крупный производитель дронов – компания «ФИНКО». Их летательные аппараты сегодня находятся на вооружении не только частных компаний и эксплуатантов, но и правоохранительных органов и поисково-спасательных подразделений. О том, как успешно запустить серийное производство БАС, какие сложности для этого предстоит преодолеть, как стимулировать рост числа серийных производителей, обсудят участники сессии.
Название:
Полигоны для БАС: статус готовности испытательной инфраструктуры
Время:
15:45 – 18:00
Описание:
В России стартовал нацпроект «Беспилотные авиационные системы», одна из основных целей которого – серийное производство и рост доли отечественных летательных аппаратов на рынке. Это, в свою очередь, потребует развития региональной сети испытательных полигонов БАС, так как уже созданных комплексов для этого будет недостаточно. Причем регионы, в том числе Ленинградская область, смогут стать площадкой не только для испытаний российской беспилотной техники и систем управления, но и центром их сертификации. Чем должен быть оснащен полигон для БАС, как будет обеспечиваться безопасность и что может помешать испытательным полетам эксперты обсудят на сессии «Полигоны для БАС: статус готовности испытательной инфраструктуры».
Партнер мероприятия: АНО «Платформа НТИ», АНО «Центр стратегической поддержки отечественных технологий»